気ままに車バイク模型

2/4（日）、初めて開催されたオートモデラーの集いin横浜の様子です。

会場は日産自動車横浜工場内のゲストホールでした。この横浜工場では、4気筒ガソリンエンジンを中心に日産GT-R(R35)エンジン、リーフ用動力モーターも製造しているとのことでした。現在の本社は横浜みなとみらいですが、その前は銀座、さらにその前はこの横浜工場に本社があったそうです。ゲストホールは1Fと2Fがエンジンミュージアムになっています。写真は1F、レース用エンジン展示部です。


オートモデラーの集いは3F講堂にて。


参加者は約150名！集まった車模型は約500台！バイク模型は約20台、となりました。本家の名古屋、静岡にも負けていない規模です。


気になった作品を紹介します。

pageさんのフル開閉の車群。どれも仕上がりは抜群で、この改造レベルですとかえって見る人は製作意欲を失くしてしまうのではないか、と思われるほどです。


その中でも、ホンダビートでのボンネット内およびトランク内の再現と凝縮度、


R34 GT-R LMのエンジン再現（トランス）、フル開閉は圧巻でした。


静岡オートモデラーの集いの主催者でもある小林さんのコブラです。ウレタンクリアー+研ぎ出しのボディ表面の美しさ、室内ではシートの革やウッドの表現が素晴しかったです。ベテランモデラーの味、技術を感じます。小林さんとは会場で長い時間、模型や最近のキットについてお話してもらいました。ありがとうございました。


Let's go マサルさんのタミヤ初代ソアラです。ボンネット内エンジン再現（トランス）、ヘッドライト再現の作り込みが凄いです。さすが、タムタムP-1グランプリでの車バイク部門特別賞受賞の方です。 マサルさんとはコンテストの難しさ、についてお話できました。


オミッターズさんのカーキャリアー、その他です。カーキャリアーはこんなキットがあったのか？という感じでした。真ん中のアートカラーのBMW、デカールで大変と思いましたが、面貼りでそれ程でも無いとのことでした。オミッターズさん曰く、みんな展示作品凄すぎて製作意欲減退する…、その気持ちわかります。


katsuさんのマツダアクセラです。アクセラのキットはこの世に無く、フルスクラッチのモデルです。プラモデルキット並みにきれいな仕上がりです。名古屋の集いで無いと見られない作品が見られ、嬉しかったです。katsuさんとも短時間でしたがお話できました。1/43キットの作品も見られ、katsuさんの通常キットの作品も見てみたいと思いました。


かっぱコーヂさんのハセガワミウラ、フル開閉です。エンジンはフジミカウンタックLP500S流用となっていました。私はイオタ派ですが、このミウラはボディ色と開で見えるエンジン、内部に凄みを感じます。


今回の集いは「展示会では無く交流を目的とする」こともあって、多くの方とお話できました。静岡オートモデラーの集い組のロシアンさんやムッチさんともです。このような形式のものが長く続くと良いな、と思いました。

その2へ続く…