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アオシマ 1/24 ランボルギーニムルシエラゴ R-SV 2010 GT1の製作1 [アオシマ ムルシエラゴ GT1]

子供達の新学期が始まり、いつもの生活に戻ってきました。

以前静岡オートモデラーの集いの代表・小林さんが自身の作品を前に、「あと少しで完成なのに製作意欲が無くなってしまってね…」とおっしゃっていたことを思い出します。最近の私がそうでして、タミヤのデスモセディチGP4もパイピングさえすれば完成のように思えますが、実車のパーツが再現されていなかったり、実車との相違点があったりして、製作モチベーションがダウンしてしまいました。また意欲が湧いたらGP4に戻ります。

9/28(日)第8回静岡オートモデラーの集いまで1ヶ月を切りました。もう1台見せられる状態にしたいと思い、迷った末にアオシマ 1/24 ランボルギーニムルシエラゴ R-SV 2010 GT1 Spa #25のキットを購入、製作することにしました。腕時計のカラーリングが格好良いです。
DSC02716.jpg

1/24 スーパーカーシリーズNo.14 ランボルギーニ ムルシエラゴ R-SV 2010 GT1 Spa #25

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中身は部品数が多く、元通りにしまうのに苦労することからフジミのエンスージアストシリーズのようです。しかしこの部品数の多さは、以前に発売したムルシエラゴ LP670-4 SV、ムルシエラゴ R-SV 2010からGT1レース仕様とする追加パーツのためで、使用しないパーツも多々あります。部品分割も多く、今の射出成型技術であれば一体成型でも十分可能でしょうが、これも当初からこのようなバリエーション展開を前提にしてのことと思います。

1/24スーパーカーシリーズNo.09 ランボルギーニ ムルシエラゴ LP670-4 SV

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9、10、11月は気候も良く、運動会や行楽イベントが多くあります。製作時間の割き方、時間の使い方に気をつけないと、とても9月末には完成できないでしょう。注意します。

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